Hvorfor slår noen på tåkelys om natten? Det er lettere å tiltrekke seg oppmerksomhet, men det må brukes med omhu.
Tåkelys refererer til utstyr som brukes til å belyse veien i regntunge og tåkedager. Det mest direkte kjennetegn ved dette spesielle klimaet er redusert sikt. Funksjonen til tåkelys er å forbedre synligheten til personer i bilen, så gule lys brukes. På grunn av det gule lyset har sterk penetreringskraft, som kan forbedre sikten mellom sjåfører og oppdage fjerne kjøretøy eller personer.
Tåkelys er installert under støtfangeren, som kan lyse opp bakkemiljøet og forbedre sikten. Tåkelysene er delt inn i to installasjonssituasjoner. Den første er installasjon foran og bak, og den andre er installasjon kun bak. Biltåkelys er installert på bilen. De forreste og bakre delene brukes hovedsakelig til veibelysning og sikkerhetsadvarsler ved kjøring i regnvær eller tåkete dager.
Vi lærte alle noen grunnleggende trafikkkunnskaper da vi studerte til førerkortet vårt. Når sikten er mellom 100 meter og 200 meter, må vi slå på tåkelys, nærlys, nærlys, breddelys og baklys, og hastigheten bør ikke overstige en time. , 60 kilometer, og hold en høyere avstand på 100 meter fra bilen foran.
Når sikten er 50 til 100 meter, bør tåkelysene, nedre hovedlys, breddelys og baklys være på. Kjøretøyets hastighet bør ikke overstige 40 kilometer i timen, og en avstand på mer enn 50 meter bør holdes foran kjøretøyet. Derfor, når sikten er dårlig, Miljø, kan vi bruke tåkelys.
Noen sjåfører liker å slå på tåkelys om natten, selv om det ikke er tung tåke eller regn, men lyset er litt mørkere. Dette er en veritabel road killer. Grunnen til at mange setter på tåkelys om natten er at de føler at frontlysene ikke lyser nok, og de slår på fjernlyset. Det samme, enda mer dødelige enn fjernlys, så å slå på tåkelys i normalt vær om natten er ikke forskjellig fra fjernlyshunder.
Det er mulig på enkelte kjøretøy der tåkelysene foran og bak kan slås på uavhengig. Ved tilleggslys kan tåkelysene foran kun slås på separat. Dette påvirker ikke bilen bak og spiller også en viss rolle. Den har en lyseffekt, men jeg tror den er best brukt i baner som har en skillelist fra motsatt kjørefelt.
For eksempel, på en motorvei, hvis det er offentlig belysning i byområdet eller det er trafikk på riksveien, vil belysningen av tåkelysene påvirke sjåførene i motsatt kjørefelt og påvirke kjøresikkerheten. Hvordan slå på tåkelysene? I de fleste modellene som for tiden er til salgs, er tåkelysbryteren på venstre bak eller venstre side av rattet, og det vil være et åpenbart skilt for å minne deg på det.
Vanligvis, etter å ha slått på breddeindikatorlysene, kan du slå på tåkelysene. Blant dem kan tåkelysene foran slås på uavhengig, og tåkebaklysene kan bare slås på samtidig med tåkelysene foran og kan ikke slås på alene. Det er to hovedstiler av tåkelysbrytere. De er trykknapp og trykknapp, og ulike bilprodusenter vil ha sine egne måter å skru på tåkelys.
Mange sjåfører forstår ikke rollen til spredning av tåkelys. På tåket vinter slår ikke 70 % av kjøretøyene på tåkelys, men slår på doble blinklys. Disse sjåførene opplever at de doble blinklysene til farelys er mer nyttige enn tåkelys. , jeg forstår ikke, hvorfor kalles tåkelys tåkelys? Den sender ut spredt rødt lys, som er mer gjennomtrengende og lettere å tiltrekke seg oppmerksomheten til forbipasserende og kjøretøy.
Nødlys, som navnet tilsier, er nødlys og brukes til nødparkering. Et kjøretøy som kjører med varselblink skjuler nødparkeringsanordningen til veikjøretøyet. Når du faktisk finner nødparkeringspunktet og slår på varselblinkene, gjør du det ikke. Hvis du ikke kjenner kjøreforholdene, vennligst ikke bruk tåkelys når du kjører om natten i en tåkefri by. Tåkelysene foran har ikke lampedeksler.
Det vil gjøre billysene blendende og påvirke kjøresikkerheten. Noen sjåfører bruker ikke bare tåkelysene foran, men slår også på de bakre tåkelysene sammen. Fordi effekten til de bakre tåkelyspærene er relativt stor, vil det føre til blendende lys for føreren bak og lett føre til tretthet i øynene. Det går ut over kjøresikkerheten, så tåkelys bør brukes rasjonelt.
