Med kontinuerlig utvikling av intelligent teknologi, har sensorer på lastebiler blitt et uunnværlig "sensorisk organ" for drift av hele kjøretøyet . De påtar seg ikke bare oppgaven med å samle inn kjøretøystatusdata i sanntid, men også forstås for å få en annen system som motorstyring, i forskjellige systemer for å få den viktige applikasjonen for å få en av-en som motorstyring. Systemer vil bidra til å forstå kundens behov og markedsmuligheter mer nøyaktig .
1. motorstyringssystem: den intelligente "hjernen" av kjernekraft
Motorstyringssystemet (EMS) er kjernen i gjennomføringen av lastebiler og emisjonskontroll . Sensorer er ansvarlige for å tilby sanntidsdata om motorens drift for å hjelpe den elektroniske kontrollenheten (ECU) med å optimalisere drivstoffinjeksjon, tenningstiming og utslippsbehandling .
Vanlige sensorer inkluderer:
Luftstrømsensor: Oppdage inntaksvolumet nøyaktig for å sikre et rimelig blandingsforhold
Veivakselposisjonssensor og kamakselposisjonssensor: Sørg for nøyaktig tenning og injeksjonstiming
Kjølevæsketemperatursensor: Overvåk motortemperaturen for å forhindre overoppheting
Oksygenføler (Lambda -sensor): Mål oksygeninnholdet i avgassen for å oppnå emisjonsoptimalisering
Oljetrykksensor: Forsikre deg om normal drift av smøresystemet
Gjennom disse dataene kan motorstyringssystemet oppnå kontroll av drivstofforbruket, utslippsoverholdelse og kraftets glatthet, noe som forbedrer økonomien og miljømessige ytelsen til lastebilen .
2. overføringssystem og bremsesystem: Sørg for kraftoverføring og sikkerhet
Overføringssystemet og bremsesystemet til lastebilen er også veldig avhengig av sensorer . Den nøyaktige tilbakemeldingen til sensoren sikrer glatt skift og kjøresikkerhet .
Applikasjonsscenarier inkluderer:
Kjøretøyets hastighetssensor: Monitorer hjulhastighet, som er en viktig inngang for overføringsskiftingslogikk og ABS anti-lock bremsesystem
Clutch -posisjonssensor: Hjelper den elektroniske kontrollenheten til å justere skiftende timing nøyaktig
Bremsetrykksensor: Tilbakemelding i sanntid av bremsesystemets status, støtter ABS og elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)
Hjulhastighetssensor: gir data for Skid Control System (TCS) for å sikre bilens stabilitet på glatte veier
Leverandører bør fokusere på holdbarhet og antivibrasjonsytelse i denne delen av produktet for å oppfylle de strenge kravene til tunge belastningsforhold .
3. Intelligent Driving Assistance System (ADAS): Garanti for sikkerhet og bekvemmelighet
Med utviklingen av intelligent kjøreteknologi er lastebiler utstyrt med mer og mer avanserte kjørehjelpssystemer . Sensorer er "øynene" og "ørene" i disse systemene for å oppfatte miljøet og kjøretøystatusen .}}}}}
Typiske sensorer inkluderer:
Radarsensorer (millimeterbølgeradar, laserradar): Realiser adaptivt cruise, kollisjonsvarsel, overvåkning av blind flekk
Kamerasensorer: Support Lane Departure Advarsel, trafikkskiltgjenkjenning og andre visuelle assistansefunksjoner
Ultrasoniske sensorer: Hjelp parkering og nært rekkevidde hindringsdeteksjon
Driverovervåkningssensorer: Oppdag utmattelse av utmattelse og forbedre sikkerhetsfaktorer
For å imøtekomme behovene til intelligens, må sensorer ha høy presisjon, rask respons og arbeidsmuligheter for allvær .
IV . Intelligent Transportation Scheduling System (FMS): Realiser datadrevet effektiv styring
Telematikk- og flåtestyringssystemer bruker sensordata for å forbedre transportffektiviteten og operativ sikkerhet .
Viktige applikasjoner inkluderer:
GPS- og kjøretøyets hastighetssensorer: Gi nøyaktig posisjonering og kjørestatus
Drivstoffsensorer og lastesensorer: Overvåking av sanntid
Motorfeildiagnosesensorer: Støtt fjernfeildiagnose og prediktivt vedlikehold
Miljøovervåkningssensorer: Brukes til kaldkjedelogistikk for å overvåke lastestatus og sikre transportkvalitet
Denne digitale styringen basert på sensordata gjør transportplanlegging mer vitenskapelig og fleksibel .
